Ang balbula disc ng
Manu-manong Butterfly Valve ay isang pangunahing bahagi sa balbula, at ang disenyo ng istruktura nito ay direktang nakakaapekto sa pagganap at buhay ng serbisyo ng balbula.
pagpili ng materyal
Ang valve disc ay karaniwang gawa sa corrosion-resistant at wear-resistant na materyales upang matiyak na ang balbula ay maaaring gumana nang matatag sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang mga karaniwang ginagamit na materyales ay kinabibilangan ng:
Hindi kinakalawang na asero: Angkop para sa mataas na kinakaing unti-unti na media, na may mahusay na paglaban sa kaagnasan at mekanikal na lakas.
Aluminum Alloy: Magaan at may magandang corrosion resistance, na angkop para sa ilang okasyon na nangangailangan ng pagbabawas ng mass ng balbula.
Cast Iron: Angkop para sa mga pangkalahatang pang-industriya na aplikasyon at nagbibigay ng magandang mekanikal na lakas.
Hugis ng balbula ng disc
Ang balbula disc ay karaniwang bilog o hugis-itlog sa hugis upang mapaunlakan ang istraktura ng tubo sa loob ng katawan ng balbula. Ang disenyong ito ay nakakatulong na bawasan ang resistensya ng fluid na dumadaan sa balbula at pinapabuti ang fluid dynamics ng valve.
pagkonekta baras
Ang valve disc ay karaniwang nilagyan ng connecting shaft, na konektado sa operating handle sa pamamagitan ng valve stem. Ang disenyo ng connecting shaft ay kailangang tiyakin ang katatagan at pagiging maaasahan nito sa panahon ng paggalaw ng balbula. Karaniwan, ang connecting shaft ay dadaan sa gitna ng valve disc upang matiyak na ang valve disc ay hindi lumilihis kapag umiikot.
gilid ng selyo
Ang panlabas na gilid ng valve disc ay ang pangunahing bahagi para sa sealing gamit ang valve seat. Ang panlabas na gilid ng disc ng balbula ay karaniwang idinisenyo sa isang tiyak na hugis upang matiyak na maaari itong ganap na magkasya sa upuan ng balbula kapag sarado upang makamit ang isang epektibong selyo. Maaaring maiwasan ng disenyong ito ang pagtagas ng likido at pagbutihin ang pagganap ng sealing ng balbula.
Valve disc bearing
Upang mabawasan ang alitan kapag umiikot ang valve disc, ang valve disc ay karaniwang nilagyan ng mga bearings malapit sa connecting shaft. Ang mga bearings na ito ay maaaring mabawasan ang friction loss ng valve disc at mapabuti ang flexibility at stability ng valve.
Paghanap ng pin o pin groove
Upang matiyak na ang valve disc ay maaaring tumpak na huminto sa bukas o saradong posisyon kapag umiikot, ang balbula disc ay karaniwang dinisenyo na may mga positioning pin o pin grooves. Ang mga positioning device na ito ay nagbibigay-daan sa valve disc na tumpak na nakaposisyon habang gumagalaw, na pumipigil sa pagtagas o pagbara na dulot ng hindi tumpak na posisyon ng valve disc.
